财富的象征！行驶25000英里的1988年劳斯莱斯

说起豪车，相信很多人会脱口而出“劳斯莱斯”这个名字。

没错，成立于1906年的英国豪华汽车品牌，以其高质量的工艺和设计而闻名，被誉为“世界上最好的汽车”。劳斯莱斯的标志是一对飞翼和一个女神像，象征着速度和优雅。

如今，作为全球范围内顶尖的超豪华品牌，劳斯莱斯旗下的车型也被认为是身份、财富、权利、声望的象征。即便现在汽车制造机械化、自动化已成为常态的现状下，劳斯莱斯仍然坚持纯手工打造。与很多车型不同，劳斯莱斯允许买家订购一辆真正属于自己的豪华汽车。今天介绍的这辆来自20世纪80年代的旗舰产品Silver Spur正是如此。

照片里这辆车最大的亮点在于其总行驶里程仅为25,000英里，你无需质疑，车辆附带自始至终的保养记录。该车目前位于美国加利福尼亚州伯林格姆，要价高达39,000美元。关于价格也请您不必过多惊讶，这类劳斯莱斯的保值率极低，如果你想花费1万美元即可将一辆80年劳斯莱斯开回家，当然你得承受这辆车所带来的维修养护费用。

好了，继续说回这辆车，Silver Spur系列中文翻译为“银刺”，是Silver Spirit（银灵）的加长轴距版本。它的轴距比其兄弟长了4英寸，总长度也得到了相应的增加。

Silver Spur生产周期为1980-2000年，中间经历了三次小改款，分别为1989年、1993年、1996年，底盘为前置后驱形式，搭载经典的劳斯莱斯6.75升V8发动机，别看排量大得吓人，其实是舒适温和取向，与如今的大排量完全不同。

Silver Spur I型的销售工作一直持续到1989年，照片里这辆车是1988年从英格兰柴郡克鲁的工厂直接定制的。

当时的劳斯莱斯拥有丰富的选配项目，并且每年都在持续增长，特别是“Bespoke”计划的出现，更是允许买家在车内加入合理范围内的任何东西。这种高度的灵活的定制工作至今日仍然存在。

2023年的今天如果你想自己的劳斯莱斯拥有与自己鞋子颜色一样的车漆，那么劳斯莱斯会非常乐意效劳，如果你愿意劳斯莱斯更是会将你喜欢的专属车漆，以你自己的名字命名。

这辆劳斯莱斯Silver Spur选择了相对少见的银色金属车漆，时至今日看起来仍然闪闪发光，车辆没有任何重大问题或缺陷。通过丰富的售后保养清单，我们可以感受到这辆车一直经历着非常棒的维修养护。

干燥的环境让车辆没有出现任何的生锈的迹象，镀铬饰条光洁如新，一尘不染的玻璃，也从侧面看出该车极低的使用频率。

“帕特农神庙”式直瀑前中网上方配备的是可伸缩的“欢庆女神”。在以前的型号上，这个车标是固定的，后来因为安全法规限制，不得不做出改变，改成伸缩式。直到今天，该设计依旧得到保留。

众所周知，劳斯莱斯在20世纪80年代和90年代陷入了财政困难，因品牌发展预算有限，所以一直使用的都是源自1959年的6.75升L系列V8发动机的进化版本，传动系统匹配的是可以称之为古董的三速THM400自动变速箱。最大功率为205马力，峰值扭矩为500牛·米。

当然了，买劳斯莱斯的大多数买家可能都并不关心加速，但德国买家在无限速高速上实测后发现，这辆车的最高时速可以达到121英里/小时(195公里/小时) 。虽然发动机的技术很老，但这样的性能参数在当年也是非常了不起的。

劳斯莱斯官方曾表示，在60英里每小时的速度行驶时，最大的噪音来自车内的电子时钟。仅凭这句话就足以看出劳斯莱斯车辆优秀的静谧性表现。此外，助力转向在当时是标准功能，现如今我们常说的“魔毯”鼻祖——主动液压悬挂同样在当年也是标配。

劳斯莱斯对完美的追求也反映在其内饰用料上。整车的内饰材料采用的全是实木与真皮，并且车内用的小牛皮选用的都是高海拔地区的，因为蚊子无法生存的高海拔纬度，从而避免微小伤痕最终出现在车辆的真皮座椅上。

木纹饰板同样相当精细，仔细观察你会发现车内的木饰版面很是相同，据悉，每辆车的饰板都会采取同一棵树，确保从仪表板到备箱都体现出一种简单无缝的连续文理。

照片里这辆银色的劳斯莱斯，内饰选配了黑色皮革和对比鲜明的白色饰条。内部保养的同样非常出色，几乎看不出太多皮革老化的痕迹，以及较大的磨损，通过售后记录我们也并没有看见关于内饰的更换，可以肯定整体内饰保持着原来的样子。

这辆银色的劳斯莱斯非常与众不同的一点是，拥有全程的劳斯莱斯售后服务记录，25,000英里的总行驶里程内，我们看到每年固定时间的保养单据，各项维修清单与发票，一直以来这辆车都经历着劳斯莱斯专业售后的维修养护，正因如此，这辆Silver Spur的运行与驾驶状态都很是完美。对于想要体验80年代英国奢侈品的买家来说，这辆车无疑是个难得的选择。

这辆来自1988年的劳斯莱斯可能是现存最好的原创度较高且未经修复的Silver Spur。大量历史与售后文件也证明了这辆车的真实性。虽然拥有很多优点，但这样的要价，显然也远高于市场的平均水平。

最后，你愿意花费如此高的价格，去入手一辆上了年纪的老式英国车吗？